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淮海南北路交通改善工程如期推进19条公交专用道月底试运行

发布时间:2021-01-13 14:33:47 阅读: 来源:聚氨酯保温管厂家

淮海南北路交通改善工程如期推进 19条公交专用道月底试运行

淮安新闻网讯 记者昨日从淮海南北路交通改善工程现场指挥部获悉,淮海南北路交通改善工程如期推进,19条公交专用车道已铺设完毕,月底试运行。据了解,这是公交优先原则在市区道路中的首次实践。据淮海南北路交通改善工程现场指挥部相关负责人介绍,“此次淮海南北路交通改善工程对沿线23个路口中的19个路口设置了公交专用车道,车道宽3.5米,长度从35米至60米不等。”根据初步设想,公交专用车道采取分时段专供公交车通行,时段为早高峰的7:00-9:00、午高峰的11:00-14:00和晚高峰的17:00-19:00。在这些时间段内,其他车辆进入公交专用道,视为违章行驶,将按照相关规定予以处罚。“试运行结束后,将根据车流量情况,最终确定公交专用道是全时段还是分时段供公交车通行”,也就是说,公交专用车道今后也有可能全天候、全时段专供公交车通行。目前,19条公交专用车道已铺设完毕,下一步将在车道上“打印”“公交专用”字样,同时在进入公交专用车道的前方,设置标识牌以提醒其他车辆按道行驶。一些市民对部分快车道“非直线型”提出了看法,对此,淮海南北路交通改善工程现场指挥部相关负责人介绍说,“非直线型”车道主要位于道口附近,这是因为道路在改造过程中路口渠化增加了车道,“通常情况下,南北路是双向6车道,为了提高通行效率,在路口尤其是重要路口处,通过压缩直行道宽度的方式形成了9个车道,以增加车辆进口道中的直行道和拐弯车道数量,6车道变成了9车道自然导致部分车道‘非直线型’。”此外,淮海南北路交通改善工程还优化完善了慢车道,在市区道路中首次全线设置了慢车道行车导流系统。淮海南北路交通改善工程现场指挥部相关负责人介绍说,“目前慢车道正在进行划线工作,这类似于快车道,意味着今后慢车道也将形成直行道、拐弯车道,以此引导分流非机动车,提高非机动车的通行效率。”目前,淮海南北路交通改善工程的淮阴区段已基本完工,清河区段和清浦区段正在对慢车道扫尾、安装调试公交站台、划设标志标线以及安装护栏等,整个工程计划于8月底全部结束。(记者

柏建波 通讯员 张江海 周峰)

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